節(jié)能減排，環(huán)保出行。近年來，長沙大力推廣新能源公交車，限度減少了大氣污染。截至2016年底，全市共有公交車輛6287臺。且長沙每年新增及更換的公交車要求全部為新能源公交車，至2020年底新能源公交車占比將達(dá)100%，純電動公交車占比達(dá)到50%。

全市3800余臺混合動力車每年可節(jié)油3126萬升

從2010年就開始推廣國家批新能源汽車，目前在線運(yùn)行的6000多臺城市公交車，其中已實(shí)現(xiàn)85%是新能源車或者清潔能源車。

純電動公交車運(yùn)行時(shí)不需要耗油，只需在充電樁充電后就可以上路運(yùn)輸，有效降低了尾氣排放對空氣的影響。新能源公交車主要分為油電混合動力車和純電動車輛。截至2016年年底，長沙目前共有公交車輛6287臺，其中燃油車726輛，燃?xì)廛?81輛，油電混合動力車3894輛，純電動車1186輛。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛柴油車每百公里油耗35升，對應(yīng)排放二氧化碳92.05kg，每臺車日均運(yùn)營里程220公里、油耗77升、排放二氧化碳202.51kg/日。混合動力公交車百公里油耗比柴油公交車下降約10升，3894臺混合動力公交車年均節(jié)油3126.9萬升，減少碳排放8192噸。

長沙市東西南北四個(gè)角都有充電站

在開始，配套設(shè)施的問題是大難題。“為此我們建立了大量的充電設(shè)備，現(xiàn)在可以同時(shí)滿足1000臺左右的公交車同時(shí)充電；如果電壓穩(wěn)定、配合充電操作得當(dāng)，輪充1000臺，第二輪可以充2000臺，充分發(fā)揮充電樁的功能。”

據(jù)了解，截至2016年底，長沙市已經(jīng)投入運(yùn)營的充電站30來座，全市共有充電樁903根投入運(yùn)營使用。按照公交車運(yùn)行的規(guī)律，在晚間充電是高峰，目前長沙市東西南北四個(gè)角都有充電站，以網(wǎng)狀分布來滿足公交車充電的需求。