在中國汽車工業協會舉辦的中國汽車論壇新聞發布會上了解到，很少有人聽說過“發那科”這家企業,但這并不影響其成為工業機器人行業的霸主。發那科是日本一家工業機器人企業,成立于1956年,這家公司具有業界的數控科研、設計、制造與銷售實力。

該企業從數控系統起家,而后開始涉足伺服電機制造,進而過渡到機器人生產。并且在機器人生產上,這家企業有極為獨到的見解——該企業用機器人來生產機器人,可見企業已經實現了機器人生產工藝的標準化、流程化。而要知道,目前大多機器人廠商還是以手工裝配的方式來生產機器人。

這份業界的優勢,讓其早在2011年就占據了全球的市場份額。如今,福特、特斯拉的汽車工廠,使用的都是發那科的工業機器人。

發那科當下風頭正勁,其市場份額在過去的六個月里提升了35%。并且,這股個工業機器人的熱潮毫無平息的跡象。

據前瞻產業研究院《中國工業機器人行業產銷需求預測與轉型升級(愛基,凈值,資訊)分析報告》的分析,工業機器人在2015年銷售總額上漲了15%,行業利潤率也提高了近10%,達到了110億美元。而在北美地區,工業機器人行業的利潤總額更是高達18億美元。預計到2025年,工業機器人在制造業中的銷售規模將會達到頂峰。

關于工業機器人,目前多的言論就是“工業機器人將會取代人類的工作”。不過從工業機器人的運營效率上來看,確實是有這種可能,每一個工業機器人能夠代替5-6個工人。但是機器人與工人之間的問題并不是這么簡單的數學問題。

目前工業機器人產業明顯的趨勢就是:具有自適應能力的機器人將會與人類一起工作,幫助人類完成那些繁復、瑣碎的工作。從這一角度來看,工業機器人對于人類就不再是威脅,反而像是一種合作伙伴了。也只有這樣,才能提高生產效率。

同時,自動化、工業機器人的普及,在取代一些低水平工作的同時,也會催生出更多的就業機會,例如機器人的維護、保養等。

總體來看,目前制造業確實面臨著人力成本上升的巨大障礙,除了采用成本更低、效率更高的機器人,似乎沒有別的辦法了。

如今市場上對于工業機器人的接受程度越來越高,也為工業機器人產業的發展奠定了基礎。